11 de novembro de 2010

Wolkswagem

Empresa na era 0.0

  • Poucos modelos de carros
  • Início de investimentos em publicidade devido à baixa demanda principalmente após a II Guerra Mundial
  • Produção para mercado nacional e internacional, principalmente americano
  • Formação de grandes estoques


Empresa na era 1.0

  • Criação de mais modelos de carros
  • Inovação nos produtos para atender a demanda, que se torna mais exigente
  • Produtos mais qualificados
  • Aumento das opções de acessórios
  • Cumprimento de prazos estabelecidos
  • Implantação do Sistema de Produção Volkswagen (SPVW) baseado na Produção enxuta:
  • Maior valorização de empregados de níveis inferiores na hierarquia da indústria
  • Investimento em treinamentos dos funcionários (desde treinamento operacional nas linhas de produção até treinamentos em eletricidade, mecânica, dentre outros)
  • Valorização do trabalho em equipe e organização do ambiente de trabalho
  • Padronização de todas as áreas de trabalho
  • Informações transmitidas de forma simples e rápida
  • Solução de problemas baseado no Círculo de Qualidade, no qual todos os funcionários participam da verificação de falhas e as registram no RAP (Relatório de Análise de Problemas)
  • Utilização do sistema kanban para reduzir níveis de estoque e consequentemente reduzir custos
  • Emprego do MPT (Manutenção Produtiva Total)


Empresa na era 2.0

  • Investimento em modelos mais econômicos e menos poluentes
  • Atendimento facilitado para os clientes
  • Participação do cliente na montagem do automóvel, através do site da Volkswagen. Esta participação foi extremamente facilitada pelos avanços tecnológicos recentes
  • SPVW colocado em prática de forma mais concisa
  • Aumento na variedade de produtos
  • Maior participação e responsabilidade dos funcionários
  • Apoio a projetos educativos e ambientais


Referências:

1) http://www.arqnet.pt/portal/empresas/vw_campanha.html

2) http://www.wolksvagem.net/volkswagen-57-anos-e-muita-historia-para-contar

3) http://www.ogerente.com.br/prod/artigos/producao-artigos-enxuta_VW.htm

7 comentários:

  1. Na Era 2.0 contamos ocm inúmeros softwares para comunicação com os stakeholders, principalmente com os clientes.
    Para a questão do atendimento direto com o cliente pode-se utilizar e-mails, FAQs, Fórum, bate-papo, atendimento on-line, redes sociais como Twitter, Facebook. Esses meios de comunicação divulgam a marca, valorizam o atendimento ao cliente estando disponível a qualquer momento etc. Além disso os próprios funcionários e clientes podem comunicar entre si divulgando o nome da empresa e de um determinado produto.

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  2. É incrível a evolução da Volswagen a partir da sua era 2.0. Os seus projetos sociais e a disseminação do conceito de colaboração entre os seus funcionários tornou a empresa líder em vários países do mundo, além de ter galgado mercados populares, porém com um perfil diferenciado e mais agustado para carros. Eu li uma matéria interessantes sobre a evolução da Volkswagen no mundo e a sua pequena perda de mercado no Brasil e, só agora, analisando a empresa pelo seu modelo de negócios, é que pude compreender como ela conseguiu alcançar tanta relevância no mercado automobilístico. E ainda tem a sua linha de carros de luxo, que também conquistou e continua conquistando grandes sucessos em países no exterior.

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  3. Além das tecnologias que a Fabíola mencionou, com respeito a comunicação e atendimento ao cliente, há de se notar também outras ferramentas que contribuem nas áreas de marketing e informação ao cliente.

    No primeiro caso, podemos citar o uso de vídeos (em sites como o Youtube) e blogs para promover campanhas de marketing viral, como a GM Canadá fez em 2008.

    No segundo caso, merece atenção o uso dos QR Codes como forma de ligar o mundo real ao virtual, proporcionando ampla circulação de informação (e facilitando a vida dos clientes).

    Enfim, tecnologias na era 2.0 não faltam. A questão é saber a melhor forma de usá-las (e de integrar umas às outras!).

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  4. Os avanços tecnológicos da Era 2.0, que tanto facilitaram a integração e comunicação entre pessoas e empresas de todas as partes do mundo, acabaram impactando em um novo modelo de negócios - não só para a VW, como também para muitas outras empresas. A integração, agilidade e facilidade dos recursos hoje oferecidos na Internet - como redes sociais, blogs, fórums, etc. - permitiu a aproximação da VW de seus clientes, o que facilita à montadora saber as preferências dos consumidores.

    Outro ponto importante na Era 2.0 é a questão da sustentabilidade e não agressão ao meio ambiente. O "movimento verde" que vem crescendo nos últimos anos fez com que a preocupação principalmente das empresas pelo meio ambiente fosse uma exigência. Os clientes não veem com bons olhos empresas cujos produtos ou serviços agridam ao meio ambiente. Por isso, a VW teve também que adaptar seu modelo de negócio a isso.


    Por Leonel Fonseca Ivo

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  5. Achei interessante a possibilidade de os usuários poderem montar seus próprios carros pela internet, pois isso possbilita a análise dos preços e das características de cada carro. Nesse meio, um fórum de debate de opiniões sobre os carros seria de grande utilidade para os compradores e para a própria fábrica, visto que por parte dos compradores, poderia haver sugestões de configurações de grande custo-benefício para cada carro. Já a fábrica teria a possibilidade de ter um feedback dos clientes e poderá melhorar as próximas versões de seus carros de modo a agradar diretamente aos clientes.

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  6. A posição da Wolkswagem no cenário automobilístico brasileiro é bastante significativa se considerarmos sua evolução durante as últimas décadas. Hoje, pode-se afirmar que a empresa se caracteriza como típica empresa 2.0, no sentido em que se destaca como grande produtor de carros populares. O seu público alvo representa grande parcela da população brasileira, o que é responsável por impulsionar suas vendas. Além disso, é válido destacar o grande esforço da empresa em divulgar seus produtos. O incentivo em propaganda e feirões promocionais da marca a colocam no topo do ranking de empresas automobilísticas que mais crescem no país.
    Alguns possíveis softwares sociais que a empresa poderia utilizar para se estabelecer no mercado de forma mais ampla e eficiente seriam as redes sociais e fóruns para opinião dos clientes. As redes sociais propiciariam maior divulgação da marca, enquanto os fóruns iriam permitir interação entre usuários, além de possibilitar à marca de obter um feedback do seu próprio produto.

    Por Tatiana Pontes

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  7. A possibilidade de se montar um carro pela internet atrai muitos clientes, uma vez que é uma forma bem interessante de se divulgar os veículos, com suas diferentes combinações de cores, opcionais, etc. Um outra característica das empresas 2.0 é a utilização cada vez mais ampla da Web 2.0, como as redes sociais (twitter, facebook, etc) para divulgar e comunicar com os clientes. Muitas empresas também usam o MSN, fóruns e outros serviços para facilitar essa interação.

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